http://gen2.wiki.fc2.com/ FC2 WIKIは、自分のWIKIが開設・運営できる 無料レンタルサービスです。 2009-04-26T12:11:31+09:00 サンプル機種名（メーカー）主要諸元　(型式)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量123ｋｇタイヤ前16インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.1/8000kgm/rpm燃料タンク12Lミッション５段変速販売価格,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC125 2009-04-26T12:11:31+09:00 CB125T（HONDA）主要諸元　(JC06-150)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 並列２ 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量139ｋｇタイヤ前18インチタイヤ後18インチ最高出力16/10500PS/rpm最大トルク1.2/9000kgm/rpm燃料タンク14Lミッション５段変速販売価格円（説明） （インプレッション）エンジン回転数の上がりは早いが、設計が古いエンジンだけに、振動とゴロゴロした感触が最近のマシンとは違うなぁという古臭さを感じる。それはそれで、味があっていいと思う。音の割りに遅いという評もあるが、１２５ｃｃだから仕方ない。当時のマシンとしたら十分な速さだと思う。確かにギャーギャーうるさいところはあるけど。（写真：サムネイル）#qrcode http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/CB125T 2008-08-23T08:21:30+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80 2008-08-23T08:15:05+09:00 CB１２５JX（HONDA）主要諸元　項目諸元単位h型式 ？？ 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量97/106ｋｇタイヤ前18インチタイヤ後17インチ最高出力14/10000PS/rpm最大トルク1.0/9000kgm/rpm燃料タンク11Lミッション５段変速販売価格198,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/CB125JX 2008-08-23T08:13:04+09:00 モンブラン http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E5%8E%9F%EF%BC%92%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%A1 2008-08-23T07:59:54+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96 2008-08-23T07:58:17+09:00 うろうろ倶楽部 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E5%8E%9F%EF%BC%92%E4%BB%B2%E9%96%93 2008-08-23T07:54:44+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F 2008-08-03T20:18:18+09:00 ＴＹＳ１２５Ｆ主要諸元　(TYS125F)項目諸元単位h型式 ？？ 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 123 cc車両重量80ｋｇタイヤ前21インチタイヤ後18インチ最高出力？？/？？PS/rpm最大トルク？？/？？kgm/rpm燃料タンク2.8Lミッション５段変速販売価格487,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル）ＴＹＳ１２５ロングライド http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%91 2008-08-03T19:50:02+09:00 サンプル機種名（メーカー）主要諸元　(型式)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量123ｋｇタイヤ前16インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.1/8000kgm/rpm燃料タンク12Lミッション５段変速販売価格325,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/XL125R 2008-08-03T19:40:27+09:00 ＳＲ１２５（YAMAHA）主要諸元　(？？)項目諸元単位h型式 ？？ 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量104ｋｇタイヤ前17インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.0/8500kgm/rpm燃料タンク9Lミッション５段変速販売価格218,000円（説明）一応アメリカンに分類されるが、どちらかというとビジネスモデル的に扱われている。特にＳＲ１２５Ｂというレッグシールドとシングルシート、大型キャリア付はまさにビジネス向け。あんまり見かけないから不人気車だろう、でも教習車に採用されているらしい。ＸＴ１２５と共通するエンジン、バランサー内蔵で振動が少ない。ＸＴはキック始動、ＳＲはセル始動。 （インプレッション）足つき性がよく、低重心で倒しこみでの不安感が少ない。厚みのあるシートは、１日乗っていても、おしりが痛くならない。個体の問題かも知れないが、新しいモデルはフロントがディスクブレーキでガツンと効くが、古いモデルはドラムブレーキで、効きがかなり甘く、恐い思いをした。エンジンは指導性もバツグンでよく回り、最… http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/SR125 2008-08-03T19:37:42+09:00 サンプル機種名（メーカー）主要諸元　(型式)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量123ｋｇタイヤ前16インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.1/8000kgm/rpm燃料タンク12Lミッション５段変速販売価格325,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/KSR110 2008-08-03T19:09:54+09:00 XR100モタード（HONDA）主要諸元　(型式)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量123ｋｇタイヤ前16インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.1/8000kgm/rpm燃料タンク12Lミッション５段変速販売価格325,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/XR100%E3%83%A2%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%89 2008-08-03T19:09:09+09:00 サンプル機種名（メーカー）主要諸元　(型式)項目諸元単位h型式 JC06 原動機種別 単 気筒 原動機方式 4 サイクル 排気量 124 cc車両重量123ｋｇタイヤ前16インチタイヤ後16インチ最高出力13/9500PS/rpm最大トルク1.1/8000kgm/rpm燃料タンク12Lミッション５段変速販売価格325,000円（説明） （インプレッション）（写真：サムネイル） http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AB 2008-08-03T19:08:13+09:00 国内メーカー メニュー http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%A1%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC 2008-07-13T22:05:43+09:00 カワサキに原２スクなんかあったかなぁ http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%89 2008-07-13T21:37:18+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%89 2008-07-13T21:36:35+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%89 2008-07-13T21:36:13+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%EF%BC%88%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%89 2008-07-13T21:35:53+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD 2008-07-13T21:35:31+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD 2008-07-13T21:35:16+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E8%88%B6%E6%9D%A5 2008-07-13T21:06:16+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%EF%BC%88%E5%9B%BD%E7%94%A3%EF%BC%89 2008-07-13T20:44:51+09:00 http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%EF%BC%88%E5%9B%BD%E7%94%A3%EF%BC%89 2008-07-13T20:43:40+09:00 ここは原付２種Wikiのトップページです。原付２種とは、排気量５１～１２５ｃｃの自動二輪車で、市町村へ原付２種として登録がされるものです。免許制度では、自動二輪の小型限定以上で運転することが出来ます。道路交通法では、５０ｃｃ以下の原付１種のように、３０km/hの速度制限や２段階右折などは適用されず、通常の自動二輪と同じ運転ルールですが、高速自動車道などへの乗り入れは制限される場合が多いです。任意保険はクルマの保険のファミリーバイク特約の対象なので、利用するとお得です。現在、オートバイタイプでは、カワサキのエリミネーター１２５、ＫＳＲ１１０、ホンダのエイプ１００、ＸＲ１００ぐらいで過去に比べて選択肢は多くありません。スズキのアドレスＶ１２５、ヤマハのマジェスティ１２５などスクータータイプも加えると若干、選択肢は広がります。外国メーカーや国産メーカーの海外生産品の輸入も増えているようなので、その取り扱い店を探すか、中古を探せばまだまだ入手できます。そんな目立たないジャンルのバイクですが、一部、熱狂的にこだわっている人達もいますので、そのこだわりをここにｗｉｋｉとして書き込んでいただければ幸… http://gen2.wiki.fc2.com/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8 2008-07-13T18:53:25+09:00